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半岛平台(中国)官方网站-bandao.com实探北汽新能源享界超级工厂:华为“第三界”打开北汽蓝谷向上空间
时间: 2024-08-27浏览次数:
 bd半岛一台台机械臂快速又精准地将车身零部件组装在一起,一辆辆方形的AGV(自动导向车)物流小车在车间内有条不紊地沿着路线运输……在位于北京市密云区的享界超级工厂里,偌大的车间,整齐的生产线,几乎见不到几个工人。这里正紧锣密鼓地生产着  8月6日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布了华为“第三界”智慧旗舰轿车享界S9。近日,《证券日报》记者实地探访了享界S9生产

  bd半岛一台台机械臂快速又精准地将车身零部件组装在一起,一辆辆方形的AGV(自动导向车)物流小车在车间内有条不紊地沿着路线运输……在位于北京市密云区的享界超级工厂里,偌大的车间,整齐的生产线,几乎见不到几个工人。这里正紧锣密鼓地生产着

  8月6日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布了华为“第三界”智慧旗舰轿车享界S9。近日,《证券日报》记者实地探访了享界S9生产工厂——北汽享界超级工厂。

  记者了解到,北汽集团聚合数十年的制造经验、研发实力以及全产业链优势资源“All in”享界S9,斥资16亿元,倾力打造了享界超级工厂。目前工厂产能为12万辆,后续预留产能30万辆。

  北汽享界超级工厂是北汽集团践行首都制造业高端、智能、绿色发展趋势,从产品、品牌、智能制造等方面持续推进产业结构向高精尖方向升级,构建高质量发展新格局的重要举措。

  北汽新能源享界超级工厂常务副总经理王辉向记者介绍,享界超级工厂拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,制造体系全面对标头部豪华车标准。工厂全面推行高端制造和智能化的理念,采用钢铝混合共线生产,其中冲压加工、涂装喷涂和铆接的自动化率均达到100%,焊接自动化率也达到了99%,可以说实现了关键工序100%自动化,确保了车质量标准的零缺陷和高效率,综合实力处于行业领先水平。

  “在生产过程中,超级工厂把质量视作自己的‘生命线’,从零部件管控,到冲、焊、涂、总四大车间的过程管控,再到车辆下线%全覆盖,用一项项的严苛标准严把质量管理关口。”王辉说。

  一串串具体的数字或许可以窥见享界超级工厂对质量的重视:对1300+个入库零件进行标准作业检验和数据集成管控、22000+个测点全尺寸监控,测量精度达到±0.05mm、352个关键装配扭矩实现可追溯管理、16种路况全路谱强化检测拦截10类126种整车功能问题……

  据王辉介绍,工厂还实现了全球首创的智驾标定间,实现了全面智能电检,核心设备100%联网,全自动标定数据自动采集匹配,透明化管理。在线检测、扭矩管理、视觉引导等复合系统分析工具有效管控工业数据,下线车辆的全过程工艺参数及时入云,实现“一车一档”的可追溯管理。并且,超级工厂还是唯一一个满足北京水源保护地及密云生态涵养区环保要求的汽车工厂,环保指标全球领先。

  董秘赵冀对《日报》记者表示,与华为并肩前行,将加速北汽新能源智能化和企业运营的数字化转型,同时华为渠道赋能也会为北汽新能源注入强大动力,利好旗下极狐汽车和享界汽车销售,有助于快速达成上量目标。

  根据最新披露的数据,今年7月份,北汽新能源旗下极狐品牌销量攀升至8017辆,同比增长329%,连续两个月销量突破八千辆。今年前7个月,北汽新能源累计销量38992辆。赵冀表示,根据目前终端反馈的数据,8月份交付超过8000辆基本是“板上钉钉”的事。

  对于销量增长的驱动因素,赵冀告诉记者:“最重要的是我们找到了一条正确的路,这条路是我们内部花了很长时间摸索走出来的,而让我们坚定在这条路上走下去的是我们所拥有的资源禀赋。”

  赵冀坦言,在纯电车行业,亏损是比较常见的现象,最近看到几家大的车企毛利率转正,对北汽蓝谷来说也是比较好的正向激励。

  北汽新能源总经理助理、销售总监孙贵洋告诉《日报》记者,公司通过一系列的组织变革,来推动营销的革新。渠道、服务、营销举措,相辅相成、三位一体,极狐实现了营销体系能力的全面进阶。

  在渠道方面,极狐汽车的单店月均销量已达到40台,在新能源汽车行业已经处于第一梯队。并且,有一批经销商月销实现了破百辆,头部经销商月销更是稳定在300辆左右。相比以往,极狐的渠道质量和能力得到了显著提升。

  据悉,极狐汽车不断完善渠道布局,结合年度销售目标制定整体渠道开发标准,确定了渠道补强区域和空白城市渠道开发计划,年内极狐渠道将覆盖123个城市,一、二、三线%。

  在服务方面,极狐汽车已建成100余家授权服务中心,覆盖全国70个城市。通过数字化转型,将客户和产品一对一绑定,对用户的服务从被动响应变为主动出击,大幅提升用户体验。

  孙贵洋表示,极狐下一步计划将营销服务网络的规模从2023年底的244家增加至300家,预计到2025年,实现对100多个城市的覆盖,并拥有超过380家服务网点。与此同时,将持续加强服务和补能网络的建设,在已经建成31座极狐专属补能站、46万根合作充电桩的基础上,年底前将接入超过55万根,并规划建立约300座超级充电站,以覆盖京津冀、长三角、珠三角和川渝四大主要城市圈,让用户能够在全国300多个城市实现即插即用功能,显著提升整体服务水平。

  “2024年上半年,面对激烈的价格战,北汽新能源选择了‘卷’价值,用品质说话,不仅稳步推进了营销体系的升级、技术和产品研发的深化,还在制造效率、市场拓展以及服务质量等方面取得了显著成效。”赵冀说,下半年,北汽新能源的研发重心将放在极狐品牌、享界品牌,以及新一代智能底盘的全面升级上,目前已经启动了包括阿尔法T5神行版在内的多个项目开发工作,这些研发项目将为极狐产品矩阵注入持续的创新动能。

  此外,面对瞬息万变的市场,北汽新能源表示,将顺应形势,快速调整城市差异化营销策略。公司将深入分析各城市的特色文化和消费习惯,实施精准营销,以核心城市销量突破带动周边城市的销量提升。此外,北汽新能源将优化渠道布局,增加渠道密度,提升城市覆盖率,并利用信息化工具实现销售过程的精细化管理。


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